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渝北 开放门户 临空崛起

2021-06-23 13:51 来源:重庆日报 重庆日报 浏览量:
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两江环带,三山列屏。

渝北,一方山水之城,披坚执锐、百年逐梦,历经水的激荡、山的阻隔,跨越三山两江,临空起航,在搏击时代的改革大潮中开放前行。

党的十九大以来,渝北区深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,全力打造现代产业集聚区、协同创新引领区、内陆开放先行区、城乡融合示范区,加快建设国家临空经济示范区。

2020年,渝北区地区生产总值实现了2009.5亿元,成为重庆市第一个GDP突破2000亿元的区县。

实干托起梦想,奋进实现蝶变。渝北,开放门户,临空崛起,呈现出蓬勃生机。

发挥支撑作用

培育打造“五个千亿级”产业集群

2020年,渝北区地区生产总值实现了2009.5亿元,成为重庆市第一个GDP突破2000亿元的区县。

峥嵘岁月竞风流,风雨兼程谱华章。从倒数第一到全市经济强区,渝北区把握新发展阶段,践行新发展理念,融入新发展格局,打造智能终端、软件和信息服务、两江国际商务中心、现代消费走廊和航空物流园等“五个千亿级”产业集群,改革、开放、创新,成为推动高质量发展的三大引擎。

改革是推动发展的第一动力。改则活,革则新。

渝北务实推进重点领域和关键环节改革。深入推进供给侧结构性改革、全面开展“互联网+政务服务”,积极推进民营企业转型发展试点,市场主体总量突破13万户,民营经济总量占比达到60%以上。自贸区60项创新成果转化运用,“一本报告管全域”获评全市优化营商环境十佳案例。

开放,让重庆从内陆腹地迈向开放高地。

借“机”起飞,打造内陆开放“空中门户”。渝北用好用足江北国际机场、保税港区空港功能区等开放平台,按照开放通道、口岸、平台一体打造,积极构建以国际航空港为核心引擎,以中国(重庆)自由贸易试验区渝北板块、中新(重庆)战略性互联互通示范项目集中展示区和保税港空港功能区三大平台为支撑,形成全方位、多层次、立体化、便利化的开放新格局。

据统计,重庆自贸试验区渝北板块累计落户企业2.6万家,中新(重庆)国际互联网数据传输专用通道成功开通,引进中新合作项目12个。悦来国际会展城开放平台功能突显,举办各类展会2962个,接待世界客商1860余万人次。

抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。

渝北,坚持大数据智能化引领创新生态,激活仙桃国际大数据谷的创新资源,加快推动大数据与实体经济深度融合,加强智能化在经济生活的应用。截至目前,仙桃国际大数据谷已引进高科技企业366家,引进研发企业、机构32个。

“十三五”时期,渝北在全市区县科技竞争力综合排名第一,“双创”指数连续15个季度保持在全市首位。全区万人有效发明专利拥有量达到24.57件,知识产权综合水平位列全市第一,技术合同成交额1.6亿元,位列全市区县第一。

在改革、开放、创新三大引擎驱动下,渝北经济突飞猛进——

渝北从传统汽车“一枝独秀”向汽车电子两点支撑,装备、消费品、材料等产业多点发展的产业格局不断转型升级,五个千亿级产业集群成为渝北经济新的增长点。长安汽车全球软件中心、紫光建筑云总部基地、传音重庆研发中心、OPPO西南总部等大企业纷至沓来,战略性新兴产业产值占比由2016年的23.5%逐步提高到46%。

现在,渝北已成为全市最大的汽车制造业基地、重要的智能终端生产基地和进出口基地。

依托区位、生态、产业、体制四大优势,渝北区还成功引进JW万豪、中粮“大悦城”、龙湖“公园天街”、新城“吾悦广场”、合景泰富“悠方”等一大批国内一流商业综合体。

从“一穷二白”到“领跑全市”,渝北迈入高质量发展的快车道。

发挥带动作用

构建“1+3+N”开放新体系

一座现代化的国际机场,承载着城市腾飞的梦想。江北机场对渝北而言,是发展的机遇;对重庆而言,是改革开放的前沿。

1990年1月22日,重庆江北机场正式建成通航。机场,打开了重庆面向世界的窗口,也拉近了渝北与城市的距离。

过去,从红旗河沟到渝北两路有20多公里,坐大巴车要一个多小时。很长一段时间,渝北被视为重庆的“郊区”。

得益于坐拥机场的优势,机场高速、红锦大道、金开大道、渝航大道等主次干道拉近了渝北与市区的距离;轨道交通3号线、10号线、5号线、4号线、9号线、环线等先后开建、投用,加快了城市的融合;江北机场进入三座航站楼、三条跑道同时运营的“三跑道时代”,新增通航点113个,国际国内航线达到372条。

现在,渝北拥有江北国际机场、火车北站两大交通枢纽,紧邻寸滩码头,境内有4条干线铁路、8条高速公路、7条轨道交通。借“机”起航,渝北构建起“空、铁、水、陆、轨”五位一体的现代交通体系。“重庆之门”形象和“枢纽门户”作用日益凸显。

交通蝶变,引来发展之变。用好大通道、构建大枢纽、打造大口岸、提升大平台、营造大环境,渝北已成为重庆建设内陆开放高地的前沿阵地,围绕形成大开放新格局,深度融入陆海新通道,全面融入共建“一带一路”等,带头开放、带动开放,全力打造国际航空港,全力打造国际航空物流分拨中心,充分彰显“枢纽功能、门户形象”新的价值定位。

多少事,从来急;天地转,光阴迫。一万年太久,只争朝夕。

如今,渝北正加快构建“1+3+N”开放新体系,努力成为重庆在推进共建“一带一路”中发挥带动作用的“枢纽门户”。

发挥示范作用

厚植城乡融合发展绿色本底

渝北,既是大城市,又是大农村。统筹城乡、区域协调发展,渝北一直在努力求索。

聚焦解决“两不愁三保障”突出问题,结合中央和市级开展脱贫攻坚“回头看”工作部署安排,再次全面排查,动态清零,切实解决贫困群众生产生活问题。如今的渝北乡村,美丽宜居村庄、“四美”庭院、居民新村、示范点、示范片等毗邻接踵,村民看得起病、上得了学、住上安全房、喝上放心水。

渝北坚持以城乡融合发展为主线,持续深化农村改革,探索城乡融合发展体制机制、农村土地制度、产权制度、投融资等改革,成为全市乡村振兴综合试验示范区。

学好用好“两山论”、走深走实“两化路”,渝北结合土地整治、农村“三社”融合以及“三变”改革,全力推进10万亩经果林、10万亩生态林的“双十万工程”建设,发展规模化、机械化、组织化、景观化的特色高效农业。

作为第三批全国农村集体产权制度改革试点单位,渝北区32.5万名农民成为村级股份经济合作联合社股东。到2020年底,全区村级集体经济组织累计实现经营性总收益6560.89万元,平均收益达35万元以上。14个村集体经营性收益超过100万元,乡村振兴实现从“速”的增长到“质”的飞跃。

试点自治、法治、德治相结合的乡村治理体系建设,渝北区先后探索总结出茨竹“积分制”、统景“民情茶室”、木耳“情理堂”、大盛“淳民风·倡新风”等有效治理模式。统景“民情茶室”入选第二批全国乡村治理典型案例,兴隆新寨村获评国家乡村治理示范村,乡村善治迈出乡村振兴铿锵步伐。

农村人居环境整治,以实施“五沿带动全域整治”为抓手,创新“八改六化”,突出巴渝民居“八大核心要素”,加快补齐农村基础设施短板,渝北乡村呈现出“村庄干净整齐、庭院整洁美观、沟渠塘坝清澈流畅”的新面貌,群众获得感、幸福感明显增强。

2019年、2020年,渝北区连续两年获全市农村人居环境整治工作考核“好”等次。

石船镇“矿山公园”、木耳镇“白云印象”、统景镇“印盒李花”、茨竹镇“放牛坪梨花”……串点成线,古洛(古路镇到洛碛镇)环线乡村振兴示范带、“三环十景”旅游线,绘就一幅生态宜居、民生幸福的美丽画卷。

奋斗百年路,启航新征程。渝北,正以开放、包容、自信、活力的姿态,接续奋进。

本版文图由渝北区委宣传部提供

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